王鵬
早就聽人提起過水手長袁偉康的名字，因為大家都說他工作和為人是個標桿。這次上納西河輪，有幸和他同船，也讓我真正見識到了他對工作的勤奮、細致和耐心，更見識到了他為人處世的和藹、謙虛和熱情。
再過5個月，袁偉康就滿55周歲了。自參加工作以來，他一步一個腳印，30多年如一日，以自己兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨的工作態(tài)度，闡述著對遠洋事業(yè)的熱愛和奉獻。如今，臨近退休的袁偉康，一如既往地在自己平凡崗位上默默工作著，沒有絲毫懈怠。大家常開玩笑說他年紀大了，快退休了，也該歇歇了，有工作交給年輕人做就可以了。他卻很認真地說，越是年長，越要站好最后一班崗，越要為遠洋事業(yè)發(fā)揮自己的余熱。
作為一名有著多年航海經(jīng)驗的水手長，袁偉康始終堅信安全是船舶生產(chǎn)的生命線。平日里和藹可親的他，在安全方面對所有人卻很嚴厲，不容絲毫怠慢。在日常工作中，他總是一絲不茍，按章辦事，始終把安全放在第一位，堅決杜絕違章操作。他時常告誡大伙，遠洋運輸事業(yè)充滿風險和挑戰(zhàn)，工作上來不得半點虛假和大意，甲板上工作更是需要小心，要做到眼觀六路，耳聽八方。每一次船舶靠碼頭時，袁偉康都會監(jiān)督和提醒操作舷梯的水手，要他們穿戴好救生衣和保險帶，并提醒放舷梯要注意安全，不可有任何疏忽。他常常說，在工作中，速度不是最重要的，安全才是最重要的，在速度和安全二者之間要先選擇安全。有了袁偉康這樣苦口婆心的提醒與教育，周邊的每個人都自覺養(yǎng)成了時時牢記安全、處處注重安全的好習慣。
在袁偉康身上，大家不僅學到了踏實細致的工作態(tài)度，而且在他的言傳身教下，專業(yè)技能和動手能力也得到很大提高。袁偉康業(yè)務(wù)嫻熟，甲板上的維修保養(yǎng)工作，樣樣在行，工作中總是一馬當先，主動承擔臟活重活。在最近一航次納西河輪開展的“自查自糾，積極迎檢”的工作中，袁偉康更是以身作則，帶領(lǐng)甲板部弟兄，迎著凜冽寒風，在有限的時間里，完成了多項維修保養(yǎng)工作。
平時船員們有不會的地方總向他請教，袁偉康也總是仔細耐心地講解，直到讓大家真正理解和掌握，并從中額外學到了許多以前沒有注意的工作細節(jié)，如打第一遍防銹漆時要如何才能更好地使之附著在鋼板上；如防銹漆應(yīng)在36小時內(nèi)及時蓋上面漆，否則防銹漆將被氧化，失去應(yīng)有的作用；如打熒光漆時，應(yīng)涂在淺顏色的底質(zhì)上，這樣熒光漆才能更加顯眼和光亮，等等。這樣的例子不勝枚舉。雖然和袁偉康相處的時間不算長，但我學到的東西卻很多。我想，如果每個人都有袁師傅這種把“小事做成精品”的工作態(tài)度，相信揚遠船隊將呈現(xiàn)出更加完美的形象。
